E-75 dự kiến sẽ được chế tạo trên dây chuyền sản xuất giống như E-50 để dễ sản xuất và hai xe sử dụng chung nhiều thành phần, bao gồm cả động cơ Maybach HL 234 giống nhau. Tuy nhiên, E-75 sẽ có lớp giáp dày hơn nhiều so với Tiger II, E-75 có giáp thân được cải tiến toàn diện. Như tên gọi của nó, chiếc xe kết quả sẽ nặng hơn 75 tấn, giảm tốc độ xuống khoảng 40 km/h. Để bù đắp cho trọng lượng tăng lên, các vết lõm được đặt khác nhau so với trên E-50, với một cặp phụ được thêm vào mỗi bên, mang lại cho E-75.một đoạn đường được cải thiện một chút so với chiều dài tiếp xúc với mặt đất. Theo một số nguồn tin, những điểm tương đồng giữa E-50 và E-75 đã đi xa hơn.